由找行程到出發，前後花不到一週(感謝日本政府對台灣觀光客的免簽證政策)
這次是坐包機前往北海道，而且是沒聽過的代號GE的航班
特地上網找了下這到底是哪個航空公司的代號
發現是原本以為只飛國內線的復興航空
以前最遠也只坐到台南而且時間久遠，已經記不得服務如何
這次就來看看印象中的國內線航空公司的服務如何
清晨四點在平日正處於熟眠的時間，鬧鐘叫醒了我
今天要坐上午七點十分由桃園機場起飛的班機出發
即便不是平日往常起床的時間，說什麼也要爬起來出門
到達巴士站後發現自己並不寂寞，有許多人也是要搭早班機出國
只是彼此的到達地點不同也反應在彼此的衣著上
全車大概就屬我穿得最多最厚
清晨五點不到巴士飛快地往機場前進
不到三十分鐘，我已經在機場裡找尋報到櫃台
整團的人也差不多都已經到達
只等著導遊發登機證跟掛行李
這次參加的是百順旅行社的行程
導遊是個曾經在日本留學並工作過、跟我差不多年紀嘉義女生
她的導遊方式極具個人特色，至於欣不欣賞就是個人問題
也許是因為很早到機場的關係，導遊一見到我就塞了一個麵包餐盒給我
但這時間真的不是我的進食時刻又怕上機後很晚才會發餐(這是個錯誤的猜測)
即便再怎麼吃不下也硬是勉強自己塞進一塊麵包
之後就把其他兩個麵包加一小瓶飲料退還給導遊(註一)
上機後大約是一個小時後，空服員廣播將要開始發放早餐
今天的早餐內容是炒飯雞肉腸，乍聽之下我還以為是雞肉炒飯
心理正在os：一早就吃炒飯會不會太havey? 該是我聽錯了
等著聽閩南語和英語的廣播看看餐食的內容到底是什麼吧
哪知空服員的閩南語廣播卻還是用國語廣播餐食內容
另外不知道是因為英語廣播能力不佳或是覺得機上沒有明顯的外籍人士
英語廣播就這麼地不見了~
原來餐食的內容是炒蛋和雞肉做成的香腸
唸了半天都沒人聽得懂的餐食原來是這個呀!
滋味的話嘛....反正就是飛機餐囉!
這次坐的是小飛機，最大容量是182人還好沒坐滿
我一個人獨佔一整排三人座，要吃飯就坐走道方便收送餐
想看風景就移到靠窗去坐著倒也蠻開心的
大概飛了五個多小時終於到達降落機場─北海道釧路機場
這是個國內線的小機場，有著以前降落東京羽田機場的經驗
走出機艙後努力地快步走到入關處等著在最前面入關(醬子才不會太浪費時間)
日本的海關人員一如往常地嚴肅，不過倒也沒什麼問題地就蓋章放行
也因為只有一班機所以領行李的時候也很快速（才不到160人咩)
臨出關前的行李檢查，可能因為會主動打招呼加主動要把行李打開
被海關人員問了：以前是空服員嗎XDDD
一走入釧路機場大廳就見到丹頂鶴標本
這沒有讓我驚喜或驚嚇，早在多年前我就已經看過這動物活生生的本尊
接著就看到日本科技發揮的極致之一，香煙自販機
因為整班機的乘客都是要到北海道進行旅遊的觀光團
光是等所有團員集合就花了不少時間
也因此讓我可以在外面對著幾個有名的北海道動物標本拍照
注意!!熊出沒 (還好我從沒見過這動物的真面目)
北海道的蝦夷鹿 (上次曾經在路上有幸目睹)
待所有團員都到齊後，導遊帶著我們坐上未來五天要坐的遊覽車
開始這次起得比雞早的北海道行程
註：雖說到達日本的時間是當地下午一點左右但是旅行社並沒有為團員安排午餐
導遊在台灣出發前也沒有特別說明這一點，因此我由這時開始一直餓著肚子直到晚餐
如果導遊曾經事前提醒這件事，說什麼我也會把早上剩下的那兩個不好吃麵包塞進行李箱
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